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羅茨風機的電機被燒毀是什么原因?如何避免?

來源:山東引持環(huán)保設備有限公司   2024年12月11日 15:19   46

今天引持環(huán)保的小編逛論壇時發(fā)現一個有趣的問題,有網友提問為什么我的羅茨風機電機總是被燒毀?看到好多小伙伴踴躍回答,這里轉載過來看看能否對大家有所幫助,當我們再遇到羅茨風機被燒毀的時候可以快速找出原因。

羅茨風機的電機被燒毀是什么原因?如何避免?

羅茨風機

網友的問題是:

我廠用的電機是220KW三相異步電機,帶動某廠生產的羅茨風機,出現電機頻繁燒毀的情況。啟動使用星三角降壓啟動,電機燒毀的除了電機和電路原因還有哪些?(兩天內燒毀兩臺了)電機問題可能性小些,控制電路沒有改動。
電機無過載,主電路都有電機綜合保護器,出現缺相、過載、過電流情況保護器應該會動作,燒毀時電機只運行了1小時,而且機體溫度不高。

網友1回答羅茨風機電機燒毀的問題

檢查一下開關柜,看一下開關,接觸器等帶觸電的設備!看一下所有設備的溫升!

網友2回答羅茨風機電機燒毀問題

你沒裝什么保護措施嘛!燒電機一般情況都是電機長期過栽,或者是電機通風散熱不好。 你的電機要求的接法是什么啊,三角型還是Y型啊!

網友3回答羅茨風機電機燒毀問題

羅茨風機電機燒毀一般情況有以下幾種原因:
一、電機缺相運行。
這是個三相異步電機的,電機正常運行時三相負載為對稱負載,因此 三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相(三相繞組中任一相斷開的現象叫 缺相),風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會急劇升高, 從而導致電機燒壞,質量一般的電機最多十幾分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統(tǒng)的缺 相,再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的(如風機、水泵),一次停電后的再送電缺 相事故,可能一下燒十幾個電機。這里需要特別指出,如果停止的電機缺一相電源合閘時, 一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動,這是因為電機通入對稱的三相交流電會在定子鐵芯中產生 圓形旋轉磁場,但當缺一相電源后,定子鐵心中產生的是單向脈動磁場,它不能使電機產生 啟動轉矩。因此,電源缺相時電機不能啟動。但在運行中,電機氣隙中產生的是三相諧波成 分較高的橢圓形旋轉磁場,所以,正在運行中的電機缺相后仍能運轉,只是磁場發(fā)生畸變, 有害電流成分急劇增大,最終導致繞組燒壞。相應對策:無論電機是在靜態(tài)還是動態(tài),缺相運 行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時,由于動力電纜的過流 運行加速了絕緣的老化。特別是靜態(tài)時,缺相會在電機繞組中產生幾倍與定額的電流的堵轉 電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進行日常維護和 檢修的同時,必須對電機相應的MCC 功能單元進行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查 負荷開關、動力路線、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。對于單臺電機解決辦法是 (針對對重要電機)加裝電子的缺相保護器。還有就是三相回路中的保險也是個造成缺相的 原因。所以現在,很少有人再在三相電機的主回路中加裝保險管之類的,較好的方法加裝一 個合適的斷路器。
二、軸承損壞。
由于長時間不間斷的讓風機運行致使由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、 轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:
1、軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致 軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊, 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現象存在。
2、軸承承墻內未清洗干凈, 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為清理干凈,運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾 珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸 承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本 身存在質量問題,例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙過小、保持架變形等。
7、備用機長期不 運行,油脂變質,軸承生銹而唯有對其保養(yǎng)和維護只能使用中注意定期檢查和定期更換相同 品牌油脂。
三、風閥關閉的情況下會造成過載燒毀。
由于風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。 而風機在此情況運行下,致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀2 風口或風閥復位后, 而風機未及時關閉,而風機在此情況運行下,也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至 燒毀。如果是保護功能正常(加裝合適的熱繼電器),一般不會發(fā)生。但是,要注意的是,因 熱繼電器無法校驗,并且保護數值也不十分精確,選型不合適等等加上人為設置成自動復位, 所以需要保護的時候,往往起不到作用,也可能多次保護以后,沒有找到真正原因,人為調 高保護數值。至使保護失效。
四、受潮。
因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因,但是沒有 辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤 其是用變頻器驅動的電機,更要小心此項,不然可能連變頻器一塊報銷。
五、其它。
另外還有的不是很常見的原因:如電壓過低或過高,震動造成接線柱松脫相間短 路,蟲鼠危害、進口電機電壓與國內電壓不配合(如日本電機)。各種減壓起動回路故障造成 不轉換,電機長時間低壓工作等等在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動,可以減小事故 率 就使用情況來看:
1、缺相運行,電機噪音大,發(fā)熱,時間稍長會發(fā)熱燒毀。
2、電機本為星接380v,角接220v, 但實際使用時未注意此差別,現場實際為角接380v,導致電機燒毀。
3、電機軸承長時間未 做維護:補油脂或換新軸承,運行時發(fā)熱、電機掃鏜燒毀。
4、變頻控制,長時間低頻運行, 未配強冷風導致電機散熱不足燒毀。
5、若是制動電機,制動器故障打不開或未或未打開, 導致電機燒毀。
6、負載堵轉或電機長時間過流燒毀。
7、電源電壓過高。電源電壓過高引 起電機繞組線圈過流而燒毀。
8、電機絕緣質量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。
9、過載。如缺相,電源電壓過低,機械故障,功率配備余量過小都是過載的表現。引起電機 燒毀最多的是電源缺相和機械故障。

以上為引持環(huán)保整理的羅茨風機電機燒毀問題希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

關鍵詞:變頻器
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